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知识产权启动新能源汽车“引擎”
7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南省博鳌市开幕，上汽、北汽、比亚迪、长安等国产品牌纷纷携旗下最新款电动汽车亮相。作为此次大会的重要成果，《世界新能源汽车大会博鳌共识》发布提出力争到2035年，全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型。 事实上，我国新能源汽车行业已经向着这一目标迈进。据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1月至4月，我国新能源汽车产销累计
发布时间：2019.07.12 -
他们免费开放数千件汽车专利，到底挖的什么坑？
长久以来，汽车行业一直都是一个法律的战场。最开始，开放零部件市场的呼声挑战了汽车制造商曾经的垄断地位，带来了更激烈的市场竞争。随后，零部件的高度标准化见证了汽车行业的经济掌控力从汽车品牌制造商转移到了零部件供应商的手中，后者不再依靠单一的汽车制造商。在这个开放创新的时代，零部件供应商们不再仅仅为了订单而生产零件，他们还与汽车制造商或者其他零部件供应商联合创新，研发高附加值产品以巩固其掌控的领域
发布时间：2016.02.25 -
电动汽车无线充电技术获重大进展
美国橡树岭国家实验室（ORNL）研究团队日前在电动汽车无线充电技术方面获得重大进展。一个20千瓦的无线充电系统充电效率达到90%，充电速度是通常使用的插电式电动汽车设备的三倍，这将有助于加快电动汽车的推广使用。 据物理学家组织网近日报道，橡树岭国家实验室电力电子团队主管马杜·臣萨瓦里说：“几年来，我们从实验室概念验证到现在已取得巨大进展。目前正在将这一技术与实体工程、设计、规?；嘟岷?，整合
发布时间：2016.04.06 -
2024智能网联汽车产业知识产权十大案件
案例一：新能源汽车技术秘密第一大案 案例二：涉自动驾驶核心算法技术秘密侵权纠纷案 案例三：涉重型汽车发动机技术实用新型专利侵权纠纷案 案例四：涉汽车连接件产品发明专利权无效行政纠纷案 案例五：涉汽车零部件“DENSO”驰名商标侵权纠纷案 案例六：涉汽车智能驾驶控制系统“iDrive”商标无效宣告系列案 案例七：涉“Carlife”智能车载系统不正当竞争纠纷案 案例八：全国首例涉“车联网”著作权
发布时间：2024.07.10 -
用对商标，给这个企业带来50亿收入
越来越多的人会用到。 通用汽车建立了一个B2B电子商务网站——TradeXchange，早些年将其每年高达870亿美元的采购业务完全通过该网站进行。不仅满足自身的采购业务，其30000多家供应商也将在这一系统上进行交易，它将对通过TradeXchange进行的电子商务交易收取1%的的手续费，专家们估计这将为通用汽车带来了每年50亿美元的收入。 建设网站必备的第42类商标，以及替他人营销的第35类商标
发布时间：2017.11.06 -
美国半导体公司博通接连对传统汽车企业发起专利侵权诉讼
原标题：近期，博通接连对传统汽车企业发起专利侵权诉讼——传统汽车行业霸主遇上跨界强敌？ 日前，美国半导体公司博通针对大众汽车在导航和娱乐系统领域的18件专利提起专利侵权诉讼，索赔超10亿美元，涉及大众、保时捷和奥迪等多款热门车型。近日，据外媒最新消息，双方签署了庭外和解协议，结束了该起专利侵权诉讼。 事实上，早在2018年6月，博通就已对丰田提起337调查，这是博通首次针对汽车行业发起的
发布时间：2019.01.02 -
广西贵港打造商标品牌创业创新基地
近日，广西壮族自治区贵港市人民政府办公室印发《贵港市新能源汽车电动车商标品牌创业创新基地创建实施方案》，提出要依托现有特色产业和品牌优势实施商标品牌战略，加快推进和创新引领该市新能源汽车、电动车及其关联产业转型升级，着力打造新能源汽车、电动车商标品牌创业创新基地。 根据方案，贵港市将通过构建商标品牌行政服务平台、集聚商标品牌社会服务资源、提升基地企业的品牌价值、打造商标交易服务平台、加大商标品牌
发布时间：2018.10.31 -
汽车行业专利标准化趋势分析与应对
今年年初，德国汽车公司戴姆勒针对芬兰通信公司诺基亚的标准必要专利（SEP）向欧盟反垄断监管机构投诉。2017年，掌握大量通信技术专利的博通公司在德国法院向大众汽车公司发起侵权诉讼，同年，多家汽车公司向美国白宫请求加强对滥用标准必要专利行为的防范。近年来，伴随着汽车网联化、智能化的发展趋势，标准必要专利越来越多地从通信行业向汽车产业延伸，并将对其市场竞争、利润分配产生重大影响。 专利标准化常被
发布时间：2019.06.17 -
欧盟汽车业反垄断搜查扩至大众和戴姆勒
新华社柏林１０月２３日电 继日前突击搜查宝马集团之后，欧盟对德国汽车行业的反垄断搜查23日被证实扩大至大众集团和戴姆勒集团。 大众集团当天发表声明说，欧盟反垄断调查人员搜查了其位于沃尔夫斯堡的总部和旗下奥迪位于英戈尔施塔特的办公室。 戴姆勒发言人也表示，欧盟反垄断部门也提前告知并搜查了其位于斯图加特的总部，戴姆勒正“全面配合”调查。 戴姆勒之前已向欧盟委员会申请成为该垄断案的关键证人，意在通过向
发布时间：2017.10.25 -
依托无线通信专利优势，积极进行电动汽车无线充电专利布局并进行许可
近几年，随着我国利好政策效应逐渐体现，纯电动汽车、插电式混合动力汽车快速发展。但同时，影响行业前进步伐的障碍也不容忽视，其中之一便是动力补充问题——这些汽车均需要频繁地插上电源进行充电。 为了解决这一难题，许多汽车制造商都在绞尽脑汁力求让电动汽车无线充电（WEVC）技术变得更加方便、快捷、易用。然而，在无线通信技术领域占据绝对专利优势的美国高通公司，作为“外行”却在WEVC领域走在了队列前端，并
发布时间：2016.09.02
